Urząd Transportu Kolejowego na wniosek czeskiego przewoźnika Leo Express wyraził zgodę na połączenie z Pragi (Czechy) do Terespola. Pociąg będzie m.in zatrzymywał się w Warszawie, Mińsku Mazowieckim, Siedlcach i Łukowie. Przejedzie również przez stację kolejową w Białej Podlaskiej. „Przejedzie” to jednak właściwe słowo, albowiem pociąg nie zatrzyma się w grodzie nad Krzną. Co jest przyczyną takiego stanu rzeczy?

Jak wyjaśnia UTK, przewoźnik nie ustalił w proponowanym rozkładzie jazdy przystanku na stacji w Białej Podlaskiej. Sytuacja ta może nie dziwić, albowiem pociąg pozwoli pasażerom wysiąść lub wsiąść na stacji w mniejszym mieście, jakim jest Łuków. Połączenie jeszcze nie zostało uruchomione, niemniej jednak zezwolenie obowiązuje do 20 grudnia 2024 roku. Na trasie jeździć będą cztery pociągi. Czas przejazdu z Pragi do Terespola będzie wynosił około 9 godzin.

Czytaj dalej →

W 2020 roku Powiat Bialski uruchomi 5 linii autobusowych: z Międzyrzeca Podlaskiego przez Tłuściec do Międzyrzeca Podl. (z powrotem), z Międzyrzeca Podl. do miejscowości Strzakły, z Terespola do Janowa Podlaskiego, z Pratulina przez Cieleśnicę i Rokitno do miejscowości Michałki oraz z Sosnówki do Wisznic. Na wymienione połączenie Powiat Bialski otrzyma dofinansowanie z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Powiat skorzysta z możliwości nowego programu, którego celem jest przywracanie połączeń autobusowych w mniejszych miejscowościach.

Dofinansowanie nastąpi ze specjalnego Funduszu powstałego na mocy ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Zgodnie z przepisami ustawy samorządy mogą otrzymać dofinansowanie do przewozów w wysokości maksymalnie 1 zł do 1 wozokilometra w pierwszych dwóch latach (2020 r. i 2021 r.), a później (po 2021 r.) w wysokości do 0,80 zł do 1 wozokilometra.

Czytaj dalej →

Na przestrzeni tygodnia Wojewódzka Inspekcja Transportu Drogowego w Lublinie dokonując kontroli stwierdziła, że 2 pojazdy należące do tego samego przedsiębiorcy, które służą do przewozu na trasie Biała Podlaska – Lublin, są wyjątkowo niesprawne technicznie. Uszkodzenia układu kierowniczego i hamulcowego były na tyle poważne, że w obu przypadkach zatrzymano dowody rejestracyjne i zakazano jazdy do czasu dokonania napraw. Zdarzenia miały miejsce w dniach 23 i 29 lipca 2019 r.

Oba mercedesy sprintery należą do przewoźnika, który realizuje znaczną ilość kursów na trasie Biała Podlaska – Lublin oraz Lublin – Biała Podlaska. Od zawsze stan techniczny i estetyczny tych pojazdów pozostawiał wiele do życzenia, na co regularnie skarżą się pasażerowie. WITD w Lublinie zapowiada dalszą kontrolę sprawności pojazdów wykorzystywanych przez przewoźników. Przewoźnikowi w takich sytuacjach grozi nawet utrata licencji na wykonywanie transportu drogowego osób. Pamiętajmy, że uszkodzenia techniczne pojazdów, które często są dość wiekowe i wysłużone, mogą powodować nawet zagrożenie życia pasażerów.